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Chaussettes ou chaînes à neige : quelle taille choisir selon ses pneus ?
205/55 R16, 225/45 R17 : la taille des chaînes ou chaussettes à neige se lit sur le flanc du pneu, puis se vérifie dans le tableau du fabricant. Voici comment ne pas se tromper avant l'hiver.
Des chaînes trop petites refusent de se fermer sur le bord de la route, des chaînes trop grandes battent contre la carrosserie et peuvent sortir de la roue. La bonne taille ne se devine pas : elle se lit sur le flanc de vos pneus, puis se vérifie dans le tableau de compatibilité du fabricant. Avant l'hiver, voici comment choisir entre chaussettes et chaînes, et prendre la bonne référence du premier coup.
Lire la dimension de ses pneus
Toutes les informations nécessaires sont gravées sur le flanc du pneu, sous la forme d'une série du type 205/55 R16 91H. Pour les chaînes et les chaussettes, seuls les trois premiers chiffres comptent : la largeur du pneu en millimètres (205), sa hauteur de flanc en pourcentage de la largeur (55) et le diamètre de la jante en pouces (16). Les indices de charge et de vitesse qui suivent n'ont pas d'importance pour la taille.
| Inscription | Signification | Utile pour la taille ? |
|---|---|---|
| 205 | Largeur du pneu en millimètres | Oui |
| 55 | Hauteur du flanc, en % de la largeur | Oui |
| R16 | Pneu radial pour une jante de 16 pouces | Oui |
| 91 | Indice de charge | Non |
| H | Indice de vitesse | Non |
Trouver la bonne taille de chaînes ou de chaussettes
- 1 Relever la dimensionNotez la série largeur/hauteur R diamètre sur le pneu des roues motrices, par exemple 225/45 R17.
- 2 Consulter le manuel du véhiculeVérifiez que les chaînes sont autorisées, sur quel essieu, et si un modèle à faible encombrement (7 mm ou classe S) est exigé.
- 3 Utiliser le tableau du fabricantChaque marque attribue un numéro de taille à une liste de dimensions de pneus. Ne comparez jamais les numéros d'une marque à l'autre.
- 4 Essayer avant le départMontez une fois les chaînes ou chaussettes à la maison, au sec, pour confirmer la taille et apprendre le geste.
La méthode en quatre étapes
Chaînes 7 mm, 9 mm ou chaussettes : quelle différence ?
L'épaisseur des maillons, exprimée en millimètres, conditionne l'espace nécessaire entre le pneu et la carrosserie. Les chaînes de 9 mm sont les plus courantes et les plus robustes. Les chaînes de 7 mm ou les modèles dits à faible encombrement sont destinés aux véhicules dont les passages de roue sont étroits, fréquents sur les voitures récentes avec de grandes jantes. Les chaussettes à neige, en textile, sont encore plus fines.
| Équipement | Atout | Limite | Pour qui ? |
|---|---|---|---|
| Chaînes à maillons 9 mm | Robustes, très efficaces sur neige tassée et glace | Encombrantes, montage plus long | Véhicules avec de l'espace dans les passages de roue. |
| Chaînes à maillons 7 mm (faible encombrement) | Compatibles avec les passages de roue étroits | Un peu moins durables | Voitures récentes, grandes jantes, pneus taille basse. |
| Chaînes à montage rapide ou frontal | Montage en quelques minutes, sans passer la main derrière la roue | Prix élevé | Usage fréquent, conducteurs peu à l'aise. |
| Chaussettes à neige textile | Légères, rapides à poser, encombrement minimal | S'usent vite sur route dégagée | Usage occasionnel, zones peu enneigées. |
Chaînes ou chaussettes ?
Chaînes métalliques
- Meilleure motricité sur neige épaisse et glace.
- Très durables si bien entretenues.
- Indispensables pour une conduite régulière en montagne.
- Montage plus technique, surtout dans le froid.
- Bruyantes et vibrantes, vitesse limitée.
Chaussettes à neige
- Pose en quelques minutes, sans outil.
- Compatibles avec la plupart des véhicules, même à passages de roue étroits.
- Parfaites pour un col occasionnel ou une chute de neige en plaine.
- Usure rapide sur bitume dégagé.
- Moins efficaces sur glace vive.
Ce que dit la loi Montagne
Dans les communes de montagne désignées par arrêté préfectoral, les automobilistes doivent, du 1er novembre au 31 mars, soit rouler avec des pneus hiver, soit détenir dans leur coffre des dispositifs antidérapants amovibles permettant d'équiper au moins deux roues motrices. Les chaînes métalliques et les chaussettes conformes à la norme EN 16662-1 sont acceptées. Côté pneus, seuls les pneus marqués du symbole 3PMSF (montagne à trois pics et flocon) sont désormais reconnus comme pneus hiver ; le seul marquage M+S ne suffit plus.
Monter et rouler avec des chaînes
- Montez les chaînes sur les roues motrices : avant pour une traction, arrière pour une propulsion, selon le manuel pour un 4x4.
- Arrêtez-vous dans un endroit sûr et dégagé, gilet jaune sur le dos, avant d'arriver dans la pente.
- Gardez des gants et une petite lampe dans le sac des chaînes.
- Après quelques dizaines de mètres, arrêtez-vous pour retendre les chaînes si elles ne sont pas autotendantes.
- Ne dépassez pas 50 km/h environ, ou la vitesse indiquée par le fabricant.
- Retirez-les dès que la route est dégagée : le bitume les use et abîme les pneus.
Quel budget prévoir ?
| Équipement | Prix indicatif (la paire) |
|---|---|
| Chaînes à maillons 9 mm classiques | 30 à 80 € |
| Chaînes 7 mm à faible encombrement | 50 à 120 € |
| Chaussettes à neige conformes EN 16662-1 | 50 à 130 € |
| Chaînes à montage rapide ou frontal | 150 à 400 € |
Fourchettes indicatives. Le prix grimpe avec le diamètre de jante et la largeur du pneu.
Les erreurs fréquentes à éviter
- Choisir la taille d'après le numéro d'une autre marque.
- Acheter des chaînes de 9 mm pour une voiture qui impose un modèle à faible encombrement.
- Découvrir le montage pour la première fois, de nuit, sur le bas-côté enneigé.
- Monter les chaînes sur les roues non motrices.
- Rouler longtemps avec des chaussettes sur route dégagée, ce qui les détruit en quelques kilomètres.
- Partir avec des pneus usés en comptant sur les chaînes : vérifiez d'abord l'usure de vos pneus.
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